Outre la question des reconversions professionnelles (lire notre article), la relance de la réforme de la validation des acquis de l’expérience reste à l’agenda de la ministre du Travail, Astrid Panosyan-Bouvet. "On a vraiment décidé de reprendre le dossier en main qui a connu quelques soubresauts, notamment budgétaires et opérationnels", a-t-elle déclaré, jeudi 3 avril, devant l’Association des journalistes de l’information sociale.
Passer de 30.000 à 100.000 validations des acquis de l’expérience par an. Tel était, en 2022, l’objectif de la réforme de la VAE, lancée par l’ex-ministre déléguée Carole Grandjean. Pour démocratiser l’accès à cette voie parallèle de reconnaissance des diplômes, un nouveau portail numérique, France VAE, avait été créé en juillet 2023 pour déposer sa candidature et bénéficier d’un accompagnement sécurisé à la VAE par des "architectes de parcours" disponibles via la plateforme.
Sauf que la dynamique de ce portail a été coupée net dans son élan, seulement quelques mois plus tard. Alors que 210 diplômes étaient ouverts à la VAE sur la plateforme, le champ a été subitement limité aux seuls métiers du médico-social à partir de juillet 2024. Une restriction liée aux coupes budgétaires intervenues au printemps 2024 car les dossiers déposés avaient en effet pour avantage d’être directement finançables via des crédits expérimentaux du ministère du Travail.
En ce printemps 2025, le ministère du Travail veut relancer la plateforme. Ce mardi 8 avril, 288 certifications(Lien sortant, nouvelle fenêtre) étaient de nouveau actives sur le portail : des diplômes dans le secteur du médico-social mais aussi des titres professionnels du ministère du Travail ainsi que des certificats de qualification professionnelle gérés par des branches. Le ministère se donne jusqu’à la fin de l’année 2025 pour référencer une liste complète des diplômes accessibles via la VAE.
Cofinancement de la VAE via le CPF
A défaut du groupement d’intérêt public qui était envisagé au départ mais n’a pas vu le jour, l’administration devrait animer un comité de pilotage pour "coconstruire la feuille de route métier et servicielle de France VAE" avec les différents partenaires et financeurs dont les régions, qui peuvent conduire des actions de sensibilisation et de promotion de la VAE et contribuer au financement des projets collectifs mis en œuvre sur le territoire afin de favoriser l'accès à cette validation.
Il s’agit notamment de centraliser tous les dossiers de VAE sur la plateforme afin d’avoir une vision exhaustive sur le nombre de parcours mis en œuvre. "On voit avec Régions de France pour que les régions demandent aux accompagnateurs qu’elles financent par des aides individuelles ou lors de leurs marchés qu’ils se référencent sur France VAE", précise l’entourage de la ministre.
Mais à terme, l’objectif est d’aller plus loin : avec l’appui de la Caisse des Dépôts, le ministère va également proposer aux Régions un outil technique de cofinancement de la VAE via le compte personnel de formation (CPF). Une voie jugée plus simple. La parenthèse de l’expérimentation qui finançait directement les parcours est bien refermée. "France VAE a plutôt pour vocation à être financée par du CPF et de l'abondement employeur que par le ministère", selon Astrid Panosyan-Bouvet.
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La Nouvelle-Aquitaine toujours engagée sur la VAE Quel a été l’effet de l’essor de France VAE sur le recours à l’échelon régional pour avoir un appui ? Interrogée sur ce sujet, la région Nouvelle-Aquitaine dit avoir observé une diminution du recours à l’offre d’accompagnement régionale en 2023-2024 pouvant être vraisemblablement liée à l’offre "gratuite" qui était disponible via le portail. Au vu du caractère "inabouti"de France VAE, la région a maintenu ses engagements en 2025, tant au niveau de son service régional d’information conseil sur la VAE que des aides individuelles disponibles pour les demandeurs d’emploi. En 2024, la région a accordé 181 aides pour la réalisation de démarches de VAE pour 340.000 euros au total. |
